Одной из наиболее частых неисправностей в работе коробки передач является подтекание масла в сальниках. Учитывая наличие нескольких элементов данного типа, следует проанализировать точное место, где вытекает жидкость, и заменить соответствующую деталь. Это может быть сальник привода, механизма выбора передач, первичного вала коробки передач. Следует отметить, что последний требует замены чаще других, так как подвержен негативному влиянию низкой температуры и влаги. Лучше доверить процедуру замены опытным механикам, которые профессионально выполнят любой ремонт Chevrolet, Kia, Hyundai или авто другой марки. Подтекание масла может происходит также из-за расхождения стыка картеров сцепления и коробки, что можно устранить, подтянув крепежи картеров.
Самопроизвольное переключение передачи – один из самых неприятных «симптомов» неисправности КПП. Причиной может быть трещина или излом в резиновых опорах двигателя, которые в данном случае подлежат замене. Износ зубьев передачи также требует замены соответствующих деталей. Также причиной «выбивания» передачи может быть выход из строя пружин фиксаторов или синхронизаторов, а также механизма выбора передачи. И в этом случае детали должны быть заменены.
Другим распространенным видом неисправностей являются затруднения при переключении передач. Возникают они по нескольким причинам, в частности в случае износа механизмов, которые следует тогда заменить. А также может понадобиться регулировка троса сцепления, уточнение уровня масла – если оно вытекает, следует искать причину, отправив авто в сервис, где будет осуществлена диагностика Chevrolet, Hyundai, Kia или авто другой марки. Но проверить причину затрудненной передачи следует сразу, иначе может понадобиться более глобальный ремонт коробки.
Шум в коробке во время работы мотора может возникать по достаточно большому ряду причин. Причиной может быть шум от разболтанных подшипников валов, небольшие расхождения в работе муфт, по разным причинам трущихся зубьев, а также из-за утечки масла из КПП. Решения данных проблем отличаются – замена подшипников, замена масла или же просто регулировка разболтавшихся деталей. Уточнить можно у специалистов, посетив сервис Chevrolet или другого бренда.
Так, ознакомившись с основными неисправностями КПП, можно уверено отдавать авто на осмотр – теперь вам не смогут преувеличить стоимость необходимого ремонта.
