По оценкам исследователей, к началу текущего года объем лизинга строительной и специальной техники упал почти на 90% по сравнению с докризисными показателями. На примере только одной из крупнейших лизинговых компаний страны можно сказать, что доля строительной и другой самоходной техники по количеству сделок в портфеле компании составляет теперь примерно 9%.
И, тем не менее, лизингодатели признают, что спецтехника – по-прежнему один из основных предметов лизинга. Примерно четверть текущих заявок по направлению розничного лизинга приходиться как раз на нее. Условия ничем не отличаются от условий, скажем, лизинга оборудования.
Спецтехника является ликвидным имуществом, поэтому лизинговые компании охотно предоставляют ее в лизинг различным организациям. А вот со стороны строителей спрос на спецтехнику сейчас минимальный.
Финансировать спецтехнику лизингодатели не отказываються даже после того, как с кризисом к ним на баланс поступило немало спецтехники и оборудования, доставшихся ЛК по дефолтным сделкам. Однако, как утверждают в один голос управляющие компании, все отошедшее им имушество они на сегодня продали.
В пик кризиса такой техники было много: экскаваторы, грузовые автомобили, легковые автомобили и др. На данный момент вся изъятая техника продана либо сдана в аренду.
В числе используемых каналов реализации лизингового имущества - прямые продажи партнерам, контрагентам, бывшим и нынешним клиентам, продажи на открытом рынке и через онлайновые торговые площадки, продажи через брокеров и посредников, повторный лизинг, в отдельных и редких случаях реализация поставщикам и производителям по договорам обратного выкупа.
